Для автомобилей Lancia действует довольно обширная и разветвленная система допусков Fiat, разработанная к 2010 году с учетом как усовершенствованных конструкций двигателей, так и новых экологических требований. Новые спецификации разработаны на основе многочисленных тестов, лабораторных и натурных, на реальных серийных двигателях, но базируются на требованиях европейской классификации АСЕА. Лабораторные испытания дают оценки вязкости, холодной текучести, тенденции к вспениванию, коррозии, агрессивности к резине и пластикам, стойкости к окислению. Испытания в двигателе оценивают уровни производительности смазочных материалов: подвижность колец, отложения на поршнях, износ, расход масла на угар. В лабораторных исследованиях определяются физико-химические характеристики смазочных материалов. Тесты позволяет нормировать расход масла для определенных бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей Lancia.
Современные допуски включают в себя 14 различных категорий:
Fiat 9.55535-D2. Масла со стандартными характеристиками для дизельных двигателей. Типичные значения вязкости SAE 10W-40, 15W-40. Рекомендуются для классических двигателей, выпущенных примерно до 2004 г. Под данные требования подходит Liqui Moly Optimal 10W-40 Diesel, полусинтетическое универсальное масло с адаптированными под российские условия свойствами.
Fiat 9.55535-G1. Масла, которые гарантируют экономию топлива и увеличение интервалов обслуживания для бензиновых двигателей. Маловязкое моторное масло для бензиновых двигателей, 0W-30 или 5W-30, HTHS>2,9 мПа. Данные требования выполняет Liqui Moly Special Tec F 5W-30, НС-синтетическое маловязкое масло с высокой щелочностью, под удлиненные интервалы замены.
Fiat 9.55535-G2 Масла со стандартными характеристиками для бензиновых двигателей. Стандартное моторное масло для бензиновых двигателей 10W-40 или 15W-40, HTHS>3,5 мПа. Под данные требования подходит Liqui Moly Optimal 10W-40, полусинтетическое универсальное масло с адаптированными под российские условия свойствами.
Fiat 9.55535-H2. Моторное масло для бензиновых двигателей с большим интервалом замены, 5W-40, HTHS>3,5 мПа. Также соответствует API: SM, ACEA A3-04 / B3-04. Под данные требования подходит Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 – полностью синтетическое универсальное масло.
Fiat 9.55535-H3. Масла для бензиновых двигателей, которые гарантируют очень высокую степень защиты двигателя. Высоковязкое моторное масло, особенно рекомендуется для моделей Abarth и Ferrari, SAE 10W-60, HTHS>3,5 мПа. Данные требования выполняет Liqui Moly Race Tech GT1 10W-60 – полностью синтетическое гоночное моторное масло с высочайшим уровнем защиты.
Fiat 9.55535-D2. Стандартное моторное масло для дизельных двигателей, 10W-40 или 15W-40, HTHS>3,5 мПа. Под данные требования подходит Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 – HC синтетическое универсальное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей без спецтребований.
Fiat 9.55535-M2. Масла с увеличенными интервалами между тех. осмотрами. Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей с большим интервалом замены, Евро 4, 0W-40 или 5W-40, HTHS>3,5 мПа. Также соответствует ACEA B3-04 / B4-04, GM-LL-B-025. Под данные требования подходит Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40, полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло.
Fiat 9.55535-N2. Масла с отличными характеристиками, которые гарантируют увеличение интервалов обслуживания как для дизельных так и для бензиновых двигателей с турбиной. SAE 5W-40, HTHS>3,5 мПа. Минимальное требование - ACEA A3 / B4-04. Соответствие данному допуску имеет НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40.
Fiat 9.55535-S1. Масла, которые гарантируют экономию топлива и увеличение интервалов между тех. осмотрами для бензиновых двигателей с трехкомпонентным катализатором и дизельных двигателей с сажевым фильтром. Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, Euro 5, 5W30, HTHS 2.9-3.5 мПа, Mid-SAPS. ACEA C2. Соответствие данному допуску имеет НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30.
Fiat 9.55535-S2. Масла, которые гарантируют увеличение интервалов обслуживания для бензиновых двигателей с трехкомпонентным катализатором и дизельных двигателей с сажевым фильтром. Моторное масло для бензиновых двигателей Euro 4-6, 5W-40, HTHS> 3,5 мПа, Mid-SAPS. Также отвечает следующим требованиям: ACEA C3-04, MB 229.51 и API: SM/CF. Соответствие данному допуску имеет НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 - малозольное энергосберегающее масло под современные системы нейтрализации отработанных газов.
Fiat 9.55535 Z2. Моторное масло для турбированных бензиновых и дизельных двигателей, 0W-40 или 5W-40, HTHS> 3,5 мПа. Соответствие данному допуску имеет НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40.
Fiat 9.55535-GS1. Дальнейшее развитие допуска Fiat 9.55535-G1. ACEA C2, вязкость 0W-30, Mid-SAPS моторное масло для новейших бензиновых двигателей Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia). Соответствие данному допуску имеет НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30.
Fiat 9.55535-DS1. На основе стандарта ACEA C2, вязкость 0W-30, Mid-SAPS моторное масло для новейших дизельных двигателей Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia). заменяет 9.55535-S1 - не получил широких рекомендаций из-за дороговизны - большинство мануалов для multiJet I/II 1.3 по прежнему рекомендуют S1, тогда как multiJet II 1.6 уже DS1. Близкий и заменяющий допуск PSA B71 2312.Соответствие данному допуску имеет НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30.
Fiat 9.55535-DSX - по SAE 0W-20 ACEA C2 - стандарт для двигателя multiJet III.
Fiat 9.55535-T2 - по SAE 5W-40 ACEA C3. Допуск на газовые масла. Зольность относительно стандарта С3 снижена до 0.6-0.7.
